De Arnhemmer (1959) begon vrij bescheiden in de journalistiek als fotojournalist en later werd Leo cameraman. Daarbij was De Haas veel op pad en omdat hij zich verbaasde over het soms bizarre weggedrag in Nederland ontstond zijn idee voor Blik op de Weg. Eigenlijk was het format bedoeld voor een éénmalige uitzending, maar het ruwe materiaal dat de videowagens van de politie opnamen, bleek goud. Dus uiteindelijk was Blik op de Weg vanaf 1995 twintig seizoenen te zien.
Oubollig proza
Leo scoorde met z’n oubollige proza (de politie wachtte altijd in ‘het struweel’) een miljoenenpubliek. Op het hoogtepunt had Leo de Haas-producties 35 personeelsleden in dienst en beschikte hij ook over een grote vloot productievrachtwagens. Toen Leo echter naar Talpa (voor het geld, dat spreekt) wilde overstappen, stak zijn toenmalige opdrachtgever, de AVRO, daar via de rechter een stokje voor. Daarna wisselde de AVRO voor straf van presentator. Leo mocht het niet meer doen, voortaan verscheen ex-Vindicater Frits Sissing in beeld.
Failliet na jatwerk
Voeg daarbij dat andere zenders Leo’s idee schaamteloos kloonden en dat veel politieregio’s hun samenwerking met de kritische De Haas stop zetten en het was snel einde oefening. In december 2015 ging Leo de Haas-producties helaas failliet. De Haas liet het er niet bij zitten. Hij begon een autohandel, met een specialisatie in gebruikte Mercedessen, daarna startte hij een autotransport-bedrijf. Daar stopte hij twee jaar terug weer mee. Inmiddels is Leo beroepshalve vrachtwagenchauffeur. Naar alle tevredenheid, overigens.
Boerenblik op de Weg!
Toch laat de televisie hem niet los. Hij heeft zijn productiebedrijf nieuw leven ingeblazen, want via YouTube is zijn oude programma nog steeds razend populair. Onder de noemer Terug-Blik op de Weg laat hij voorheen ongebruikt materiaal van weggebruikers zien. Smullen natuurlijk. Dan hebben wij nu een gratis ideetje: waarom niet een Boerenblik op de Weg, dat hachelijk spookrijdt en BBQ-t op de snelweg…
