Auke van Wieren is voorzitter van die vereniging en weet nog goed dat ook hij klein is begonnen met een startsetje van Märklin. ‘Nu is dit meteen ook het duurste merk. Fleischmann bijvoorbeeld is zomaar 20% goedkoper. Maar denk aan 75 tot 250 euro voor een beginner set. En dan eindig je vanzelf met een treinencomplex plus enorm decor en bedieningspanelen voor 25 mille.’
Auke: ‘Dat is ook meteen het probleem voor veel jonge mensen, zij hebben het geld niet om aan zo’n hobby te beginnen. Ja, als er een vader of opa is die nog een doos met treinen op zolder heeft staan, dan zou dat een mooie startmogelijkheid kunnen zijn. Wij zien nu veel leeftijdgenoten waarvan de kinderen de deur uit zijn, dan komt er een kamer vrij en dan pakken ze de hobby weer op.’
Volgens Auke moet je rustig starten en eerst goed nadenken over wat je precies wil doen. ‘Belangrijk is om een idee te hebben van het baanplan. Wil je een grote of kleine plaat, wil je 1 spoor of 2. In welk decor speelt de trein een rol? Hoeveel rails wil je hebben? dat zijn allemaal vragen waar je goed over na moet denken.’
Bezig zijn met treinen op dit niveau is topsport, want alles moet tot in het detail kloppen. En dat is niet voor iedereen weggelegd. Auke: ‘Om alles in miniatuur te kunnen bouwen, dat is een hele klus. Het begint met een plan, dan de rails leggen, dan de elektrische aansluitingen maken en uiteindelijk de omgeving bouwen. Dat vind ik persoonlijk het leukste onderdeel. Je moet echt gedreven zijn, het allermooiste willen maken.’
Pas als je een groot complex bouwt met veel banen, wissels en stations, dan kom je al snel bij serieuze uitgaven. Auke: ‘Er zit enorm veel elektronica in een grote baan, wij hebben hier bijvoorbeeld 6 bedieningspanelen en die kosten ongeveer 1000 euro per stuk. Mijn duurste trein is een Kato-treinstel van 800 euro. Maar als je net begint kun je ook eens kijken op beurzen en Marktplaats, je kunt het net zo duur maken als je zelf wilt.’
Heb je tips voor iemand die aan modelspoor wil beginnen?
‘Het is misschien een cliché, maar ga bij een vereniging. Zij kunnen je begeleiden met het opzetten van je eigen baan. Wij hebben drie leden die (al) begonnen waren met hun plannen en het uitleggen van de rails op een plaat. Maar nu ze de informatie en uitleg hebben gekregen zijn ze opnieuw begonnen met het opbouwen van de basis, de onderplaat en het uitwerken van een banenplan. Samen kom je vaak tot veel betere en mooie ideeën.’
Fotografie: privécollectie Van Wieren
